 Thema: *Zug fährt ab* wird abgeschafft. |
mk4047
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Original von Paul Posch
Der alte ja, wird mWn nicht mehr verwendet.
Stattdessen ist bei der MAV dieser hier nun in verwendung: |
Falsch, dieser wird nur für IC und EC (RJ) Züge verwendet. Bei der Mehrheit der Züge benutzt man dan alten.
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 Thema: 4720 im Kindergarten |
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Original von Zug fährt ab!
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Original von hema
Die sind ganz schön blöd, hätten sie ihn nach Krakau verkauft, hätten sie 5000 Euro lukriert! 
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Ich denke, der Wagen hat einen nur unrentabel reparierbaren Schaden (Motorschaden o.ä.). Sonst hätte man das wohl gemacht und ihn nicht ein halbes Jahr herumstehen lassen. |
So ist es auch gewesen: Ob das Motorschaden war, weiß ich leider nicht, aber ein Weiterverkauf konnte nicht mehr in Frage kommen.
Kleines Update:
Der Kindergarten hat den ganzen Wagen bekommen, den originalen Stromabnehmer aber offensichtlich nicht 
Quelle: http://forum.index.hu/Article/viewArticl...16976&t=9144939
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| Thema: [HU] Aus für c3 in Miskolc |
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Original von dieblaue
Na ich nehme an die gehen nach zwei Leben und guten 40 bzw. 50 Lenzen den Weg alles irdischen... |
Wenn man allein vom Zustand der Fahrzeuge ausgeht, ist das sehr wahrscheinlich...man weiß aber nie, vielleicht werden sie noch irgendwo als Ersatzteilspender gebraucht...
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| Thema: [HU] Aus für c3 in Miskolc |
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Miskolc hat in den vergangenen Jahren einen Plan für Rekonstruktion der Straßenbahn entwickelt. Dieser beinhaltet die komplette Sanierung der vorhandenen Gleisanlagen, die Verlängerung der Linie 1 nach Majláth und die Anschaffung neuer Fahrzeuge. Die 31 neuen Straßenbahnen werden von Ansaldo-Breda ab 2012 geliefert und lösen die meisten Altwagen in Miskolc ab (sowohl E1-er, als auch Tatras). Spätestens ab 2013 sind also die Wiener Züge in Miskolc Geschichte.
In der Stadt fängt die umfangreiche Saniereung des Gleisnetzes am 3.5.2010 an. Das bedeutet, dass die Straßenbahn wird nur ein Teil der Strecke befahren können. Einrichtungsfahrzeuge können also während der Arbeiten nicht eingesetzt werden, d.h. im Sommer werden in Miskolc keine E1 fahren. Wenn die Umbauarbeiten zwischen Tiszai pu und Újgyöri fötér abgeschlossen sind, kommen die E1-er wieder in Einsatz, aber laut Auskunft der MVK ohne Beiwagen. Wer also in Miskolc einen c3 im Betrieb sehen möchte, muss sich beeilen, da sie in ca. 4 Wochen endgültig abgestellt werden.
Quelle
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| Thema: Veranstaltungen - Straßenbahn |
mk4047
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Es gibt Neuigkeiten vom Tatra-Fest. Die Veranstaltung findet eine Woche später, als geplant, also am 27/28 statt.
Das Programm wird etwa so aussehen:
An beiden Tagen werden Solowagen und "A+B"-Züge auf der Linie 59 fahren. Auf der Linie 12 wird eine Dreifachtraktion unterwegs sein.
Am Samstag gibt es "Tag der offenen Tür" im Bhf. Szépilona. Zubringerfahrten mit Zweiachser sind geplant, wenn es nicht klappt, kommen UV-s in Einsatz.
Am Sonntag dreht ein Tatra-Doppelzug seine Runden auf der Linie 52 und am Nachmittag kommt es zur größten Attraktion: erstmals überquert ein Tatra-Zug die Szabadság híd bei Tageslicht mit Fahrgästen (SL 47)
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| Thema: Veranstaltungen - Straßenbahn |
mk4047
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Ich möchte euch wieder auf eine Veranstaltung in Budapest aufmerksam machen: die BKV werden am Wochenende 20/21.3. den 30. Geburtstag der Tatras feiern. Das endgültige Programm wurde noch nicht veröffentlicht, aber es sind wirklich interessante und seltene Fotothemen auf mehreren Linien zu erwarten. (ich glaube per PN darf ich schon mehr erzählen - wer also interesse hat soll mir eine PN schicken
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| Thema: [Diskussion] Pressetermin Siemens 04.02.2010 |
mk4047
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Original von Ferry
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Original von benkda01
Da muss ich dich enttäuschen, es heißt tatsächlich hídja. Die Vokalverkürzung gibt es aber im Plural: Hidak! |
Bisztos vagy?
levél - der Brief
levele - sein Brief
Ich schließe aber nicht aus, dass estrotzdem hídja geheißen hat, da - wie schon gesagt - Ortsnamen nicht immer genau der Ortographie folgen müssen. |
Egészen biztos
Was benkda schreibt ist richtig, nur der Ort hatte einen altmodischen (oder aber dialektal gefärbten - da bin ich mir nicht sicher) Namen.
EDIT: Tippfehler
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| Thema: [Diskussion] Pressetermin Siemens 04.02.2010 |
mk4047
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Original von Ferry
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Original von benkda01
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Original von Ferry
Heißt wörtlich übersetzt "Königsbrück(e)". |
"Königsbrücke" würde aber "király hídja" heißen! "Hide" ist keine gültige Form des Wortes! |
Beszélsz magyarul? 
Mag sein, dass es "hidja" statt "hide" geheißen hat, da bin ich mir nicht sicher. Kann aber zu Hause nachsehen. Ortsnamen müssen allerdings nicht immer zu 100% grammatikalischen Regeln genügen, auch im Ungarischen nicht.
Im übrigen heißt es - wenn mich meine mageren Kenntnisse nicht täuschen - zwar híd, aber hidja (vor einem Suffix wird aus einem langen ein kurzer Vokal). |
Der Ort hieß damals Királyhida, und war nicht ganz unbekannt in Ungarn, der damalige Grenzübergang nach Österreich hieß nämlich "Bruck-Királyhida".
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| Thema: [Diskussion] Pressetermin Siemens 04.02.2010 |
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Original von WeSt
Sollte Nagyvarád wirklich so begeistert von den A1 sein, daß sie mehr wollen?
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Ich glaube, dass sie auf weitere A1 verzichten werden; schließlich wurde erst vor ein paar Wochen bekannt gegeben, dass Siemens ab 2010 in Arad "Imperio"Straßenbahnen baut, die man vor allem für Straßenbahnbetriebe in Rumänien verkaufen möchte. Die Fahrzeuge sollen um etwa 25-30% weniger kosten, als die anderen Niederflurwagen in Europa.
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| Thema: [Linz Linien] Spatenstich für Straßenbahnverlängerung |
mk4047
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Bis wann werden voraussichtlich die Hochflurstraßenbahnen noch in Betrieb sein?
Sind die 23 CR nur für die erste Etappe der Verlängerung der Linie 3 gedacht, oder reichen sie auch für die weiteren Ausbaustufen aus?
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| Thema: Veranstaltungen - Straßenbahn |
mk4047
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Original von WeSt
| Zitat: |
Original von mk4047
Eine kleine Werbung für die nächste MaViTE-Sonderfahrt, vielleicht hat wieder jemand von euch Lust mitzufahren
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| Der Ungarische Verein für Straßenbahngeschichte (MaViTE) organisiert am 5.12. eine Sonderfahrt in Budapest. Die Hauptrolle wird ein UV-Zug spielen, mit dem man die spannendsten Strecken auf dem Pester Netzteil befahren wird. Im Rahmen der Sonderfahrt wird auch ein Betriebsbahnhof der BKV besucht und es ist auch mit einigen Überraschungen zu rechnen
Die Teilnahme an der Fahrt kostet 1200 Forint (ca. 4 Euro). Anmelden kann man sich unter contact@mavite.hu. In der Anmeldungsmail soll der Name, das Geburtsdatum und die E-Mail-Adresse des Teilnehmers/der Teilnehmerin angegeben werden. |
p.s. Ihr könnt euch bei mir per PM anmelden und bei der Überraschung werden Arbeitswagen eine gewisse Rolle spielen - das bleibt aber für die ungarischen Teilnehmer vorerst gehiem.
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Der Tiel der Fahrt ist übrigens "Der Nikolaus kommt mit dem UV"
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Deine Ungarischkenntnisse sind hervorragend
Ich war bloß zu faul, den ganzen Text wortwörtlich zu übersetzen.
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| Thema: Veranstaltungen - Straßenbahn |
mk4047
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Eine kleine Werbung für die nächste MaViTE-Sonderfahrt, vielleicht hat wieder jemand von euch Lust mitzufahren
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| Der Ungarische Verein für Straßenbahngeschichte (MaViTE) organisiert am 5.12. eine Sonderfahrt in Budapest. Die Hauptrolle wird ein UV-Zug spielen, mit dem man die spannendsten Strecken auf dem Pester Netzteil befahren wird. Im Rahmen der Sonderfahrt wird auch ein Betriebsbahnhof der BKV besucht und es ist auch mit einigen Überraschungen zu rechnen
Die Teilnahme an der Fahrt kostet 1200 Forint (ca. 4 Euro). Anmelden kann man sich unter contact@mavite.hu. In der Anmeldungsmail soll der Name, das Geburtsdatum und die E-Mail-Adresse des Teilnehmers/der Teilnehmerin angegeben werden. |
p.s. Ihr könnt euch bei mir per PM anmelden und bei der Überraschung werden Arbeitswagen eine gewisse Rolle spielen - das bleibt aber für die ungarischen Teilnehmer vorerst gehiem.
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| Thema: Dresdner Verkehrsbetriebe |
mk4047
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Vielen Dank für deine Antwort! Mir ist aber noch eine Frage eingefallen: es würde mich nämlich interessieren, wo und nach was für einem Fahrplan die CargoTram unterwegs ist, es würde mich riesig freuen, wenn ich einen Güterzug irgendwo ablichten könnte
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| Thema: Dresdner Verkehrsbetriebe |
mk4047
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Da ich bald Dresden besuchen möchte, hab ich einige Fragen über die Straßenbahnen der DVB.
Vor allem möchte ich natürlich fragen, auf welchen Linien die Tatra-Wagen noch unterwegs sind. Mich würde auch interessieren, wo sie als Doppeltraktion eingesetzt werden und wo sie nur solo verkehren. Über Fotostellen-Tipps würde ich mich auch sehr freuen.
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| Thema: E6/c6 in Krakau und Utrecht |
mk4047
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Es wäre auch interessant zu sehen, was man in Krakau mit den E6+c6 vorhat. Ich habe nämlich gelesen, dass die Triebwagen mit einem Niederflurteil ergänzt werden, den man irgendwie aus den Teilen der Beiwagen bauen würde. Hat jemand vielleicht genauere Infos darüber?
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| Thema: [Reportage] Budapest im April |
mk4047
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Original von benkda01
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Original von mk4047
Nur mit dem 75. Geburtstag Stalins stimmt es nicht (den durfte er Gott sei Dank nicht mehr erleben), das war die Linie 70, die zu seinem Geburtstag eröffnet wurde (im Jahr 1949). Die war die nämlich die erste O-Bus-Linie der Nachkriegszeit in Budapest. |
Also soweit ich weiß, wurde die Linie 70 an Stalins 70. Geburtstag eröffnet, und dann zu jedem weiteren Geburtstag eine weitere, also 71 am 71. Geburtstag, 72 am 72. Geburtstag usw. |
So genau stimmt das nicht. In den 50ern wurden mehrere Linien gleichzeitig ausgebaut, es konnten Übereinstimmungen geben (also mit Stalins Geburtstag) aber Absicht war das nicht mehr. (Nach Stalins Tod 1953 hat sich auch die politische Klima in Ungarn verändert, also 1954 (Eröffnung der Linie 75) war es eher nun mehr einfach die nächste freie Nummer, die "zufällig" vergeben wurde.)
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| Thema: [Reportage] Budapest im April |
mk4047
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Schöne Bilder hast Du gemacht!
Nur mit dem 75. Geburtstag Stalins stimmt es nicht (den durfte er Gott sei Dank nicht mehr erleben), das war die Linie 70, die zu seinem Geburtstag eröffnet wurde (im Jahr 1949). Die war die nämlich die erste O-Bus-Linie der Nachkriegszeit in Budapest.
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