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--- Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava (http://www.fpdwl.at/forum/thread.php?threadid=6436)
Geschrieben von oe3oyw am 12.04.2008 um 08:27:
RE: Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava
Zunächst: Es ist mehr als bedauerlich, was hier geschehen ist, mein aufrichtiges Beileid an die Angehörigen.
Zweitens: leider kann ich nicht tschechisch, es wäre interessant, zu erfahren, wie die eingleisige Strecke gegen solche Vorfälle abgeichert ist, beispielsweise signalgedeckt oder nach dem altbewährten Prinzip des Stabfahrens.
In diesem Zusammenhang - und erfreulicherweise ohne Folgen für die Fahrgäste: ich kann mich an einen Vorfall erinnern (etwa 1970/1971), als "zufällig" zwei Züge der Linie 62 in die damaligs noch vorhandene eingleisige Stelle bei der Modeschule Hetzendorf einfuhren. Angenehmerweise war damals nur der mittlere Wagen schaffnerlos, es war daher ein Leichtes, einen der Züge wieder zurückfahren zu lassen, wobei sich dann folgendes Szenario ergab:
der Schaffner des letzten Wagens preßte mit der Weichenkrücke die Rückfallweiche in die entsprechende Stellung, der Schaffner des Triebwagens instruierte mittels Pfeifsignalen den Fahrer, der am rückwärtigen Rangierfahrschalter der damals verwendeten L4-Triebwagen die erforderlichen Fahrmanöver ausführte.
Das ganze funktionierte zum Erstaunen der interessiert zusehenden Fahrgäste, darunter meine Wenigkeit als damaliger Volksschüler, absolut reibungslos, die unangenehme Situation war dann binnen weniger Minuten bereinigt.
Geschrieben von J Wagen am 12.04.2008 um 17:53:
Leider passiert solche Unfälle - aber Gott sei Dank nicht allzu oft (im Vgl zu anderen Beförderungsmitteln).
Geschrieben von ttoommii am 12.04.2008 um 22:16:
RE: Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava
| Zitat: |
Original von mk4047
Vier Menschen sind ums Leben gekommen 
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Soviel ich verstanden hab waren es 3 die ums Leben gekommen sind..
Geschrieben von philippe am 14.04.2008 um 13:18:
RE: Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava
| Zitat: |
Original von mk4047
Der Unfall passierte auf der Linie 5, zwei Züge sind frontal zusammengestoßen.
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Vielen Dank zu Dir, mk4047, für die Nachricht. Ich kann aber kein tschechisch. Das sieht wie eine Überlandlinie aus, oder? Könntest Du uns ein bisserl erklären was es dort genau passiert ist? Vielen Dank im Voraus.
Viele Grüsse aus Paris!
Geschrieben von benkda01 am 14.04.2008 um 20:41:
Ist derweil schon mehr bekannt? Unter anderem würde mich interessieren, zwischen welchen Haltestellen der Unfall passiert ist.
Geschrieben von ttoommii am 14.04.2008 um 21:09:
| Zitat: |
Original von benkda01
Ist derweil schon mehr bekannt? Unter anderem würde mich interessieren, zwischen welchen Haltestellen der Unfall passiert ist. |
Im Video kann man eh erkennen dass der Unfall zwischen den Haltestellen Vresina und Poruba koupaliste passierte. Der Zug FR. Stadtauswärts hatte 5 Min. Verspätung, und darum traf er den stadteinwärts fahrenden Zug auf der eingleisigen Strecke.
Geschrieben von mk4047 am 16.04.2008 um 17:51:
RE: Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava
| Zitat: |
Original von philippe
| Zitat: |
Original von mk4047
Der Unfall passierte auf der Linie 5, zwei Züge sind frontal zusammengestoßen.
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Vielen Dank zu Dir, mk4047, für die Nachricht. Ich kann aber kein tschechisch. Das sieht wie eine Überlandlinie aus, oder? Könntest Du uns ein bisserl erklären was es dort genau passiert ist? Vielen Dank im Voraus.
Viele Grüsse aus Paris! |
Sehr viel weiß ich auch nicht, kann leider auch kein tschechisch.
Soweit ich weiß, gibt's auf dieser Überlandstrecke keine Sicherungsanlagen, es wird nach Fahrplan verkehrt. Der Fahrer eines Zuges hat die Anweisungen außer Acht gelassen und ist auf die Strecke losgefahren. Da diese kurvenreiche Strecke durch ein Waldstück führt, haben die Fahrer den anderen Zug erst erblickt, als sie nur mehr 70 m von einander entfernt waren, dann war es aber zu spät. Der K2 war mit 61,4 km unterwegs, konnte auf 40 kmh gebremst werden, der andere Zug (T3+T3) Fuhr mit 55,5 kmh und konnte auf 32,8 gebremst werden.
Im Allgemeinen fahren die Straßenbahnen in Tschechien ziemlich schnell. Obwohl man nachdem
Prager Unglück von 2005 angeblich besser auf die Sicherheit achtet und vorsichtiger fährt, konnte dieses Unglück passieren
Geschrieben von philippe am 18.04.2008 um 10:36:
RE: Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava
| Zitat: |
Original von mk4047
Im Allgemeinen fahren die Straßenbahnen in Tschechien ziemlich schnell. Obwohl man nachdem Prager Unglück von 2005 angeblich besser auf die Sicherheit achtet und vorsichtiger fährt, konnte dieses Unglück passieren
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Fast unglaublich, diese Videobilder! Einer andere Ort übrigens wo die Strassenbahnen ziemlich rasch fahren ist (oder war) Warschau...
Vielen Dank, mk4047, für deinen sehr interessanten Beitrag. Errinerest Du Dich den schweren Unfall (Frontzusammenstoss) auf der Stubaitalbahn zwischen Mutters und Natters der vor einige Jahre passierte? Das war eigentlich sehr ähnlich. Es gab damals auf dieser Innsbrucker Überlandlinie keine echte Sicherheitsanlagen. Der Disponent in der Fahrdienstleitung im IVB Betriebshof Pastorstrasse könnte zwar mit den Züge bei Funk sprechen, jeder Lokführer hatte aber nur ein Blattpapier mit ihm, als "Fahrerlaubnisprotokol" genannt. Am jeder Zugkreuzung (normalerweise in Hölltal und Telfeser Wiesen) bestätigte der Disponent einen neue Zielpunkt zum Lokführer der ein Pfeil bis dieser nächsten Kreuzungstelle auf sein Fahrerlaubnisprotokol zeichnen sollte. Nach dem Mutters Unglück, wurde die Sicherheit verbessert (mit automatischen ZLA System, oder?). Wie üblich irgendwo in der Welt der Eisenbahn macht der Unfall die Sicherheitsmassnahmen...
Viele Grüsse aus Paris!
Geschrieben von ttoommii am 18.04.2008 um 15:04:
RE: Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava
| Zitat: |
Original von philippe
Fast unglaublich, diese Videobilder! Einer andere Ort übrigens wo die Strassenbahnen ziemlich rasch fahren ist (oder war) Warschau... |
Es ist immer noch so, wie
dieses Video beweist
Geschrieben von hema am 20.04.2008 um 01:21:
Falls der Tacho stimmt, wie schnell fahren dann erst die Autos auf der Fahrbahn daneben!?
Geschrieben von J Wagen am 20.04.2008 um 12:12:
| Zitat: |
Original von hema
Falls der Tacho stimmt, wie schnell fahren dann erst die Autos auf der Fahrbahn daneben!?
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Also die Straßenbahn ist knapp 80 km/h schnell gefahren. Die Autos daneben (also die überholt haben) dürften schon mit 100 km/h unterwegs gewesen sein.
Geschrieben von philippe am 22.04.2008 um 11:54:
RE: Schwerer Straßenbahnunfall in Ostrava
| Zitat: |
Original von ttoommii
Es ist immer noch so, wie dieses Video beweist
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Vielen Dank zu Dir, ttoommii, für das Link. So is es immer noch so in Warschau (ich errinere mich einige Fahrten vor mehrere Jahre auf der Linie 15 in Filtrowa Strasse (in der nähe von Narutowicza) wo der Zustand der Gleise eindrücksvoll war)... Letztes Mal war ich dort für ein paar Tage in September 2007 und ich habe in den neuen Pesa Niederflurwagen gefahren. Aber die alte Triebawagen 13N von Konstal waren (und sind immer noch) so schön. Und besonders der wunderschöne Lärm der Motors! Gestern war ich eben beruflich in Karlsruhe für eine Mitfahrt auf dem Führerstand zweier Zwei-System-Stadtbahnen hin und zurück nach Forbach-Schwarzwald (Murgtal Linie) : 90 km/h, auch 100 km/h sehr einfach auf einer kurzen Strecke, freilich wurden diese schöne Fahzeugen aber dafür gebaut...
Viele Grüsse aus Paris!
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